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	<title>Courbis, &#171; LE &#187; Blog Officiel</title>
	<link>http://www.courbis.fr/</link>
	<description>Courbis, &#171; LE &#187; Blog Officiel - je vous souhaite la bienvenue sur ce site - pourquoi un blog officiel Courbis ? C'est une bonne question et la r&#233;ponse risque de vous d&#233;cevoir : pour rien, ou plut&#244;t juste pour rire en fait, il y a des trucs officiels partout, alors en voici un de plus :-D.
Plus s&#233;rieusement vous trouverez ici de nombreux trucs, astuces, solutions de jeux, programmes ou utilitaires et, en particulier, &#171; La m&#233;teo du RER &#187; qui est un outil &#224; destination utilisateurs du RER voulant acc&#233;der &#224; l'historique des perturbations annonc&#233;es par la RATP... Ces informations sont collect&#233;es depuis octobre 2006.
Mode d'emploi : pour chaque jour du calendrier, les journ&#233;es ayant connu des perturbations sont en rouge, les journ&#233;es normales sont en vert. Le gris indique l'absence de donn&#233;es pour cette journ&#233;e. En cliquant sur le num&#233;ro d'un jour, on acc&#232;de &#224; l'historique d&#233;taill&#233; de cette journ&#233;e...</description>
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		<title>Les &#233;clat&#233;s</title>
		<link>https://www.courbis.fr/Les-eclates.html</link>
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		<dc:date>2011-08-01T09:34:08Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Paul Courbis</dc:creator>


		<dc:subject>Copyright</dc:subject>
		<dc:subject>Bricolage</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;La liste des pi&#232;ces du Buggy&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.courbis.fr/-Buggy-GoKart-Divine-Star-.html" rel="directory"&gt;Buggy GoKart Divine Star&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Copyright,4-+.html" rel="tag"&gt;Copyright&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Bricolage,14-+.html" rel="tag"&gt;Bricolage&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
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		<title>Commande de pi&#232;ces d&#233;tach&#233;es</title>
		<link>https://www.courbis.fr/Commande-de-pieces-detachees.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.courbis.fr/Commande-de-pieces-detachees.html</guid>
		<dc:date>2011-06-06T11:20:40Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Paul Courbis</dc:creator>


		<dc:subject>Copyright</dc:subject>
		<dc:subject>Bricolage</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La liste des diff&#233;rentes r&#233;f&#233;rences est dans ce ficher. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les pi&#232;ces peuvent &#234;tre command&#233;es chez Capa Diffusion, soci&#233;t&#233; Espagnole mais francophone tr&#232;s r&#233;active et tr&#232;s sympathique. &lt;br class='autobr' /&gt;
La soci&#233;t&#233; Coyote and Co semble aussi pouvoir obtenir des pi&#232;ces.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.courbis.fr/-Buggy-GoKart-Divine-Star-.html" rel="directory"&gt;Buggy GoKart Divine Star&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Copyright,4-+.html" rel="tag"&gt;Copyright&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Bricolage,14-+.html" rel="tag"&gt;Bricolage&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
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		<title>Remplacement de la batterie</title>
		<link>https://www.courbis.fr/Remplacement-de-la-batterie.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.courbis.fr/Remplacement-de-la-batterie.html</guid>
		<dc:date>2010-07-17T19:32:32Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Paul Courbis</dc:creator>


		<dc:subject>Copyright</dc:subject>
		<dc:subject>Bricolage</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La batterie d'origine peut &#234;tre remplac&#233;e par une batterie &#233;quivalente YB14A-A2, par exemple disponible ici au prix de 56.76 &#8364; (avec possibilit&#233; de commander l'acide avec pour 9.95 &#8364;). &lt;br class='autobr' /&gt;
Livraison rapide.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.courbis.fr/-Buggy-GoKart-Divine-Star-.html" rel="directory"&gt;Buggy GoKart Divine Star&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Copyright,4-+.html" rel="tag"&gt;Copyright&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Bricolage,14-+.html" rel="tag"&gt;Bricolage&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
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		<title>R&#233;glages &amp; points &#224; surveiller</title>
		<link>https://www.courbis.fr/Reglages-points-a-surveiller.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.courbis.fr/Reglages-points-a-surveiller.html</guid>
		<dc:date>2008-08-21T09:58:08Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Paul Courbis</dc:creator>


		<dc:subject>Copyright</dc:subject>
		<dc:subject>Bricolage</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pas grand chose &#224; dire pour le moment... &lt;br class='autobr' /&gt;
Lors du montage certains trous (notamment les fixations des arceaux de s&#233;curit&#233;) ont du &#234;tre l&#233;g&#232;rement r&#233;-al&#233;s&#233;s pour permettre le passage des vis, sans doute &#224; cause de l'&#233;paisseur de la peinture. &lt;br class='autobr' /&gt;
Ne pas oublier de v&#233;rifier la pression des pneus : ils arrivent plut&#244;t sous-gonfl&#233;s et la tenue de route s'en ressent. Pour m&#233;moire : 1,75 bars &#224; l'avant, 2,00 &#224; l'arri&#232;re. &lt;br class='autobr' /&gt;
Seul probl&#232;me pour le moment, la marche arri&#232;re passait de plus en plus mal (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Copyright,4-+.html" rel="tag"&gt;Copyright&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Bricolage,14-+.html" rel="tag"&gt;Bricolage&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
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		<title>Montage du buggy</title>
		<link>https://www.courbis.fr/Montage-du-buggy.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.courbis.fr/Montage-du-buggy.html</guid>
		<dc:date>2008-08-15T10:20:40Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Paul Courbis</dc:creator>


		<dc:subject>Copyright</dc:subject>
		<dc:subject>Bricolage</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;En image le montage de la b&#234;te... Compter 1 journ&#233;e de travail &#224; deux. &lt;br class='autobr' /&gt; La caisse livr&#233;e par le transporteur. L'aspect ext&#233;rieur (simple carton n'est pas tr&#232;s rassurant) : &lt;br class='autobr' /&gt; Heureusement, comme on le voit en enlevant le carton, le Buggy est prot&#233;g&#233; par une armature m&#233;tal boulonn&#233;e : &lt;br class='autobr' /&gt; On commence par monter les roues (avant, puis arri&#232;re) et le volant : &lt;br class='autobr' /&gt; On monte ensuite les si&#232;ges, le porte-bagages et les arceaux, et la b&#234;te est pr&#232;te &#224; rouler :&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.courbis.fr/-Buggy-GoKart-Divine-Star-.html" rel="directory"&gt;Buggy GoKart Divine Star&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Copyright,4-+.html" rel="tag"&gt;Copyright&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Bricolage,14-+.html" rel="tag"&gt;Bricolage&lt;/a&gt;

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	</item>
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		<title>Caract&#233;ristiques techniques</title>
		<link>https://www.courbis.fr/Caracteristiques-techniques.html</link>
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		<dc:date>2008-08-14T14:38:56Z</dc:date>
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		<dc:creator>Paul Courbis</dc:creator>


		<dc:subject>Copyright</dc:subject>
		<dc:subject>Bricolage</dc:subject>

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&lt;p&gt;Marque : Divine Star Type : XYRD150-3XY150KD-3L Code national d'identification : LV392F9OMO02 Masse du v&#233;hicule : 278 kg Masse en charge admissible : 428 kg Cat&#233;gorie : L7E Genre : QM (Quadricycle &#224; moteur) Cylindr&#233;e : 150 cm3 Puissance : 6.6 kW &#224; 7000 tours / minute Carburant : essence (SP95) R&#233;servoir : 8 litres Nombre de places assises : 2 Niveau sonore &#224; l'arret : 83 dB Vitesse du moteur : 3500 tours / minute Nombre de chevaux fiscaux : 2 Vitesse max : 65 km/h (par vent arri&#232;re !) (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.courbis.fr/-Buggy-GoKart-Divine-Star-.html" rel="directory"&gt;Buggy GoKart Divine Star&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Copyright,4-+.html" rel="tag"&gt;Copyright&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.courbis.fr/+-Bricolage,14-+.html" rel="tag"&gt;Bricolage&lt;/a&gt;

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