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La météo du RER (mis à jour en continu)

mardi 7 novembre 2006, par Paul Courbis

la « météo du RER » est un outil à destination des parisiens qui veulent accéder à l’historique des perturbations annoncées par la RATP... Il collecte ces informations depuis octobre 2006.

Mode d’emploi : pour chaque jour du calendrier, les journées ayant connu des perturbations sont en rouge, les journées normales sont en vert. Le gris indique l’absence de données pour cette journée. En cliquant sur le numéro d’un jour, on accède à l’historique détaillé de la journée...

La météo du RER - 30/6/2012

Journée du 30/6/2012


< 29/6/2012
Retour à Juin 2012
1/7/2012 >
29/6/2012 20:09  Trafic normal sur l'ensemble des lignes de RER.
au
30/6/2012 05:57 
30/6/2012 06:01  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson -
Saint-Remy-les-Chevreuse) :
En raison d'un incident technique, le trafic est interrompu entre Gare
du Nord et Mitry Claye et Aeroport Charles de Gaulle 2 TGV.
Interconnexion suspendue `a Gare du Nord.
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 06:57 
30/6/2012 07:01  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson -
Saint-Remy-les-Chevreuse) :
En raison d'un incident technique, le trafic est interrompu de Mitry
Claye et Aeroport Charles de Gaulle 2 TGV en direction de Gare du Nord
et fortement ralenti sur le reste de la ligne.
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 07:09 
30/6/2012 07:17  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson -
Saint-Remy-les-Chevreuse) :
En raison d'un incident technique, le trafic est interrompu entre
Mitry-Claye / Aeroport Charles de Gaulle 2 TGV et Gare du Nord.
Interconnexion suspendue `a Gare du Nord.
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 07:49 
30/6/2012 07:57  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson -
Saint-Remy-les-Chevreuse) :
En repercussion d'un incident technique, le trafic est fortement
ralenti sur l'ensemble de la ligne.
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 08:17 
30/6/2012 08:25  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson -
Saint-Remy-les-Chevreuse) :
En repercussion d'un incident technique, le trafic est ralenti sur
l'ensemble de la ligne.
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 10:41 
30/6/2012 10:49  Trafic normal sur l'ensemble des lignes de RER.
au
30/6/2012 16:41 
30/6/2012 16:49  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson -
Saint-Remy-les-Chevreuse) :
En raison d'un incident voyageur, le trafic est ralenti de Gare du Nord
vers Saint-Remy-les-Chevreuse / Robinson .
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 17:17 
30/6/2012 17:25  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson -
Saint-Remy-les-Chevreuse) :
Des actes de malveillance, sur un train bloque `a Drancy, perturbent le
trafic sur la ligne B du RER .
Apres intervention des forces de police, cet incident est termine, mais
les trains circulent avec des retards de 10 `a 20 minutes, et des
suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les axes :
- Aeroport Charles de Gaulle 2 TGV
- Mitry Claye .
Ainsi que sur le reste de la ligne.
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 17:49 
30/6/2012 17:57  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye
Un defaut d'alimentation electrique empeche le fonctionnement normal de
la ligne B du RER .
Le trafic est interrompu dans les deux sens sur les axes Aeroport
charles de Gaulle 2 TGV et mitry Claye .
Les clients desirant voyager entre Paris et Aulnay sous Bois sont
invites `a prendre la ligne de tram-train T4
entre Aulnay sous Bois et Bondy ( acces par la ligne E du RER . Le
trafic est ralenti sur le reste de la ligne.
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 17:57 
30/6/2012 18:01  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye
Un defaut d'alimentation electrique au Bourget, empeche le
fonctionnement normal de la ligne B du RER.
Le trafic est interrompu dans les deux sens sur les axes Aeroport
Charles de Gaulle 2 TGV et Mitry Claye .
L'interconnexion SNCF/RATP est suspendue `a Gare du Nord.
Les clients desirant voyager entre Paris et Aulnay sous Bois sont
invites `a prendre la ligne de tram-train T4 entre Aulnay sous Bois et
Bondy ( acces par la ligne E du RER) .
Le trafic est ralenti sur le reste de la ligne.
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 18:33 
30/6/2012 18:41  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye
Un defaut d'alimentation electrique a empeche le fonctionnement normal
de la ligne B du RER .
Cet incident est termine, et le trafic reprend .
Toutefois, compte-tenu de la desorganisation du plan de transport
engendre, des retards sont `a prevoir sur l'ensemble de la ligne, et
des suppressions ponctuelles sont possibles .
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 19:33 
30/6/2012 19:41  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye
Un defaut d'alimentation electrique a empeche le fonctionnement normal
de la ligne B du RER.
Cet incident est termine, et le trafic reprend .
Toutefois, compte-tenu de la desorganisation du plan de transport
engendre, des retards sont `a prevoir sur l'ensemble de la ligne, et
des suppressions ponctuelles sont possibles .
RER D SNCF (Orry-la-Ville - Creil - Melun - Malesherbes) :
La panne d'un train `a Evry Courcouronnes perturbe le trafic sur la
ligne D du RER .
Le trafic est interrompu entre les gares de Grigny centre et Le Bras de
fer incluses .
Tous les trains de l'axe Corbeil Essonnes - Paris sont detournes via
Ris-Orangis . Des retards sont donc `a prevoir, et des suppressions
sont possibles .
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 21:01 
30/6/2012 21:09  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye
Un defaut d'alimentation electrique a empeche le fonctionnement normal
de la ligne B du RER.
Cet incident est termine, et le trafic reprend .
Toutefois, compte-tenu de la desorganisation du plan de transport
engendre, des retards sont `a prevoir sur l'ensemble de la ligne, et
des suppressions ponctuelles sont possibles .
Trafic normal sur les autres lignes de RER.
au
30/6/2012 21:33 
30/6/2012 21:41  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye
Un defaut d'alimentation electrique a empeche le fonctionnement normal
de la ligne B du RER.
Cet incident est termine, et le trafic reprend .
Toutefois, compte-tenu de la desorganisation du plan de transport
engendre, des retards sont `a prevoir sur l'ensemble de la ligne, et
des suppressions ponctuelles sont possibles .
RER A (Saint-Germain-en-Laye - Poissy - Cergy le Haut-
Boissy-Saint-Leger - Marne-la-Vallee Chessy) :
En repercussion d'un incident materiel `a Nation, le trafic est ralenti
sur l'ensemble de la ligne.
au
30/6/2012 23:25 
30/6/2012 23:33  RER B (Aeroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye
Un defaut d'alimentation electrique a empeche le fonctionnement normal
de la ligne B du RER.
Cet incident est termine, et le trafic reprend .
Toutefois, compte-tenu de la desorganisation du plan de transport
engendre, des retards sont `a prevoir sur l'ensemble de la ligne, et
des suppressions ponctuelles sont possibles .
trafic normal sur le RER A
au
1/7/2012 00:41 
< 29/6/2012
Retour à Juin 2012
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- Mise à jour au 08/12/2016 03:11:03 -
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Messages

  • Aucun renseignement depuis les grèves:mise à jour en continu,peut etre pas facile à faire,alors ne rien mettre,c’est plus facile.....!!

    Roberto,

    Qui peste contre l’interconnexion de Nanterre Université:un vrai scandale depuis des années.

  • Si ce site n’existait pas, je serais bien dans la mouise.
    Merci pour ces infos en continue qui n’apparaissent de toute façon jamais sur les site de la sncf et encore moins en gare.
    aujourd’hui les trains sont terminus gare du nord, mes collègues sont dans le train et n’ont pas été prévenus de cette surprise, heureusement vous etiez là et m’avez évité encore une fois de long moment d’attente dans ma chaleureuse gare du rer D.

    bonne continuation et bon courage.

  • Quid de l’incident d’hier (5 janvier 2010) où la panne d’une locomotive a bloqué le trafic entre 8h30 et 10h, obligeant à prendre une ligne D elle-même victime d’incidents d’exploitation ?

  • La site dit qu’il n’y a pas de problème sur les lignes du rer or c’est faux ! Accident grave à Conflans fin d’oise avant 17h00 et pas de train de Maison Laffite à Cergy le Haut.

  • Beaucoup d’entre vous me font rire ! Vous vous plaignez parce que ce site n’a pas affiché telle ou telle info à un moment ou un autre... Nous ne sommes pas sur le site de la RATP ici, et l’outil de M. Courbis ne fait qu’afficher les informations que la RATP veut bien transmettre au public !!!

    Soyez plutôt heureux qu’une personne propose gratuitement un outil bien utile à vous tous (et, au passage, à moi également) ! Face à de tels commentaires, vous mériteriez qu’il arrête de prendre sur son temps libre pour créer des outils pour des utilisateurs si ingrats !

    Et si l’envie de vous plaindre est plus forte que tout, faites le directement auprès de la RATP !

    Et à ceux qui se posent la question, non, je ne connais pas M. Courbis, mais je suis simplement reconnaissant vis-à-vis des personnes qui rendent le transport en RER plus simple.

  • Bonjour,

    Je suis regulierement la meteo du RER, et je vous remercie de cet outil. Je vous signale juste que depuis quelques jours, le calcul du pourcentage du temps sans incident est interrompu, vraisemblablement suite a la mise en place du nouveau site RATP.

    Cordialement,

  • Cher Monsieur,

    Utilisatrice malheureuse du RER B chaque jour, votre site découvert ce jour est une véritable mine d’informations (souvent inconnues du public puisque selon la ratp et la scnf, tout va toujours bien sur la ligne b et qu’il n’est pas nécessaire de préciser les petits retards de 10 min !) !
    J’y reviendrais souvent, et je pense même utiliser cette ressource si un jour je dois justifier à la RATP - SNCF pourquoi j’ai arrêté de payer mon abonnement (je compte diminuer mon nombre de zones, et garder uniquement celles de Paris puisque je suis satisfaite du métro !) !
    En tout cas, vous faîtes vraiment un boulot super et merci de partager ça avec nous !
    Bonne continuation

  • Bonjour a tous,
    Avez vous deja remarqué que souvent quand un train subi des retards de 10 à 20 mn pour X raisons, il y en a toujours un qui passe à vide ?
    Moi je prends la ligne C depuis 5 ans tout les matins à 6 heures de pontoise à Champ de Mars, puis correspondance direction Versailles chantier ou St Quentin , pour descendre à Meudon Val Fleury pour y prendre un bus. Rare sont les jours ou il n’y à pas de problemes, peut-etre une fois par semaine.
    pourtant je prends 2 trains d’avance en prévision d’une avarie matériel, ou problème de signalisation, ou d’un animal sur les voies,( la c’est fort)
    j’arrive souvent en retard au boulot comme beaucoup d’autres, j’ai essayer à plusieurs reprise la ligne B Robinson gare du nord, gare du nord Pontoise, mais la aussi le meme problème d’excuse avec en plus, c’est honteux MANQUE D EQUIPAGE, cette excuse nous est donné au moins une fois par semaine.
    J’ai un abonnement intégral 5 zones, aucun moyen de me retourner pour tout les retards que l’on me retire, mais j’ai quand meme tout les justificatifs que je demande à chaques problemes. Si quelqu’un à une idée sur la marche a suivre n’hésité pas a me repondre.
    Bonne journée à tous ...

  • Nous assistons sur les transports comme sur le reste à une furia foire d’empoigne de privatisations de la part des uns accompagnés par ceux qui espèrent prendre le relais, car la soupe est bonne pour eux.
    Ah la SNCF, le RER, les hôpitaux... !, d’où nous viennent ts nos malheurs, vite, vite, privatisons. Ou mieux faisons de l’économie mixte, associons ce qui rapporte au privé, et qui coûte au public. Voilà un aspect des causes des faillites en cours accélérés des Etats qui sont pillés, décapités, toujours pour les mêmes charognards. Il va falloir finir le boulot interrompu par Thermidor, frères et soeurs, ça ne peut que venir, ça vient ! Ami(e) entends-tu...

  • Pardon, l’accaparement par les privatisations accélérées n’a rien à voir avec la désagrégation des transports publics, des hôpitaux, de la poste etc...

  • Je réponds à l’esprit de l’auteur du site selon moi. Qui n’aborde le fond de la question : Pourquoi se dégradent les transports, comme les autres secteurs publics en France et ailleurs, dont le RER, la SNCF...

  • Merci de continuer à alimenter cette page.

    On se rend compte que la ponctualité de la RATP ne s’est jamais améliorée...
    Se déplacer pour travailler, en Île de France, c’est ce qu’il y a de pire.

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